Метка: Каналы

Высокогорный водный канал инков в Перу

Недалеко от города Кахамарка в перу есть местечко Кумбе Майо (Cumbe Mayo). Там в скальных массивах вырублен небольшой водный канал, который имеет местами очень необычную форму. Канал или акведук находится на высоте 3300 м и имеет длину примерно 8 км.

Канал вырублен в скальной породе. Местами в нем находятся повороты, которые не плавные как в реках, а имеют изгиб под 90 гр. Для чего нужно было делать такие резкие повороты для потоков воды – мы уже врят ли узнаем. Не исключено, что инки (или до инкские культуры) нашли такую форму канала эстетичной. А может быть повторили форму разлома, слегка его увеличив в ширине. Далее

Водопользование Кыргызстана: Большой Чуйский канал

Главное достояние Кыргызстана – это водные ресурсы. Кыргызстан является единственной страной в регионе, полностью обеспеченной максимальными запасами, не только питьевой воды, но и поливной воды.  Поскольку республика является вдобавок и аграрной страной, то этот фактор является ключевым. ИАЦ «Кабар» расскажет вам в этом материале про одну из самых важных водных артерий Чуйской области, да и страны в целом.

Как рассказал историк Александр Заболотний, «коллективизация сельского хозяйства способствовала проведению коренной реконструкции старых оросительных систем, состоявших из большого количества мелких каналов и поливных участков. В связи с расширением посевов зерновых, хлопка, сахарной свёклы, лубяных и других агротехнических культур и для создания прочной кормовой базы растущего животноводства в республике было развёрнуто строительство ряда крупных водохозяйственных объектов, обеспечивающих значительное расширение орошаемых земель». Далее

Коринфский канал: Самый узкий в мире

Пройти по этому пути отважится не каждый капитан: Коринфский канал тянется целых 6 километров, а его ширина всего 21 метр — он по праву считается самым узким и одним из самых опасных водных каналов мира.

Большим сухогрузам и океанским лайнерам сюда вообще путь заказан. Те же, что могут пройти по габаритам, обязательно идут в сопровождении специальных катеров, без которых вероятность аварии становится очень велика.

Строить канал начали в VII веке до нашей эры, а закончили только в XIX — ничего себе проект, да? Античные правители раз за разом терпели неудачу: считалось, что разница Эгейского и Ионического моря может вызвать глобальное затопление Греции. Далее

Знаменитые каналы Венеции остались без воды

Ежедневно в Венецию стекаются тысячи людей, чтобы посмотреть на знаменитый город на воде. Но нынешних туристов постигла неудача. Это кажется невероятным, но сейчас вода ушла, все каналы обмелели, а гондолы и катера увязли в зловонном иле.

Уже второй год подряд уровень воды в Венеции достигает рекордно низкой отметки. Город лишился своей главной достопримечательности – живописных каналов, которые теперь стоят без воды. Перед туристами открывается плачевное зрелище: гондолы и катера, увязшие в слое ила и грязи. Далее

Самые красивые города на каналах

Очень многие города мира, не только знаменитая Венеция, расположены на водных каналах. Когда-то такое местоположение имело большое стратегическое значение для торговли, сегодня же — это очаровательные туристические места, привлекающие тысячи путешественников, желающих провести отпуск в необычной для них обстановке.

1Среди городов, расположенных на каналах, неизменно самой популярной и часто посещаемой является Венеция. Каналы придают городу какой-то особенный, неповторимый климат. Изучая город на гондоле, можно насладиться красотой старинных архитектурных памятников под умиротворяющие звуки плещущейся воды. Далее